В 1980 году на «Змеином болоте» вблизи деревни Чащь
Производственному Объединению «Гиперон» Государственным Актом
выделили земельный участок для коллективного садоводства.
Так начинается история нашей «Омеги». Почему, собственно «Омега»?
Товарищество садоводов образовано головным предприятием
Производственного Объединения «Гиперон», специализировавшегося на
разработке и последующем серийном производстве резисторов (сопротивлений)
постоянного и переменного тока. Буква греческого алфавита Ω – «Омега» —
является международным обозначением единицы измерения электрического
сопротивления в Международной системе единиц (СИ).
Первый Московский Завод Радиодеталей (ПМЗР) являлся головным
предприятием Производственного Объединения «Гиперон» и, помимо садового
товарищества «Омега», у завода был пионерский лагерь «Омега» в Рузском
районе Московской области, который в зимнее время часто использовали, как
лыжную базу для отдыха сотрудников ОКБ.
Долгое время наше товарищество носило и неофициальное название по
принадлежности к предприятию: «Гиперон».
Автобус.
При содействии профкома был организован автобус, который в пятницу
после рабочего дня отправлялся от завода на Первом Волоколамском проезде и
довозил садоводов до участков.
Водители автобусов были из числа садоводов и
соответственно автобус не нужно было в пятницу возвращать порожним рейсом
в Москву — автобус и водитель оставались на выходные в «Омеге», а в
воскресение возвращали всех садоводов в Москву.
Поначалу было два маленьких автобуса: «Синий» — ПАЗ-672 и «Красный»
— КАвЗ-685 (построенный на базе ГАЗ). «Синий» обычно приезжал быстрее, но не
всегда — и это обстоятельство было предметом азарта для пассажиров.
«Красный» автобус запомнился тем, что пластиковая «тарелочка»
плафона подсветки салона около водителя была заменена на настоящий,
стеклянный стакан аналогичного диаметра — и при любых намёках на выпивку
водитель всегда бравировал указывая на стакан на потолке, что он «Всегда
готов!» Шутил наверное…
Затем появился большой автобус. ЛАЗ-695Н «Львiв» производства
Львовского автомобильного завода — белый с голубыми полосами.
Управлял этим автобусом Владимир Генрихович Поляков- наш
нынешний председатель (2025 год).
Желающих на поездку всегда было очень много. В проходах между
сидениями укладывали доски, на которых размещались дополнительные
пассажиры, а возле водителя стоял крутящийся табурет — почётное место для
хорошего приятеля водителя.
Возле задней двери располагалось сидение, развёрнутое спиной к окну.
В автобусах, совершающих рейсовые маршруты, на этом месте удобно
располагался кондуктор. А на заводском автобусе это место не занимали,
оставляя для моего отца — Павла Петровича Алябьева. Отец брал гитару, под
которую весь автобус пел песни и время в пути пролетало незаметно. Если
поездка случалась без отца — пели «а капелла». У женщин были очень сильные
голоса. Особенно выделялась Валентина Кирсанова (участок 17).
Следующим стал автобус ЛАЗ-699Р — белый с зелёными полосами и
надписью красными буквами по борту: «ТУРИСТ». Поговаривали, что за
безупречную работу нашему водителю Владимиру Полякову руководство
выделило машину более комфортного класса. В салоне были удобные кресла,
как в самолёте и индивидуальные воздуховоды. Этот автобус был и большей
вместимости, однако отказаться от досок в проходах не получилось.
Танцы.
В «Омеге» первые 5 лет не было электричества, но с наступлением тёмного
времени суток садоводы не спешили укладываться спать. В домах пользовались
керосиновыми лампами самых разных типов. Самая интересная лампа была у
Михаила Жабина (уч. 14): старинная лампа фирмы «Алладин». А на улице
сидели у костра, пели песни, беседовали на различные темы и созерцали купол
звёздного неба.
В ближайшей местности не было уличного освещения,
засвечивающего небосвод, и звёзды были видны даже самые тусклые.
На этом досуг дачников не ограничивался. Отец выкатывал на дорогу напротив нашего 10-го участка, в аккурат на перекрёсток 4 луча, деревянную
бочку. По краям устанавливал на шестах факелы из обрезков оргстекла, а на
бочку ставился патефон английской фирмы «Dessa» и начинались танцы под
музыку 30-40-х годов.
Танцевать приходили со всей «Омеги»…
Продолжение следует….
Антон Павлович Алябьев, 2025 год
Москва — «Омега»